Zpětné klapky
Zpětné ventily jsou instalovány v potrubí proto, aby se zabránilo zpětnému toku média. Zpětný ventil je v zásadě jednosměrný ventil, ve kterém se může voda volně pohybovat jedním směrem, ale pokud se směr pohybu otočí, ventil se sám uzavře. Tím se chrání potrubí, jiné armatury nebo čerpadla před mechanickým poškozením. Pokud by se směr toku otočil a žádný zpětný ventil by nebyl nainstalován, mohlo by dojít ke vzniku vodního rázu. Vodní ráz se často vyskytuje s extrémní silou a může snadno poškodit další potrubí i jednotlivé komponenty vodovodního řadu.
Kde se používají zpětné klapky?
Zpětné klapky se používají v mnoha různých aplikacích. Například jsou často umístěny na výstupní straně čerpadla, aby chránily čerpadlo před zpětným tokem. Odstředivá čerpadla, nejběžnější typ vodních čerpadel, nejsou samonasávací a proto jsou zpětné klapky nezbytné pro udržení vody v potrubí. Zpětné klapky se také velmi často používají v systémech HVAC (vytápěcí, ventilační a klimatizační systémy), např. ve velkých budovách, kde je chladicí kapalina čerpána vyšších pater. Zpětné klapky se běžně používají v odpadních vodách a také v protipožárních a zavlažovacích systémech.
Různé typy zpětných klapek
K dispozici jsou různé typy zpětných klapek pro vodu a odpadní vody. Tyto armatury fungují různými způsoby, ale slouží stejnému účelu. AVK nabízí široký sortiment zpětných deskových klapek, kulových zpětných klapek, zpětných klapek s excentricky uloženým diskem nebo bezpřírubových zpětných klapek. Nejběžnějšími typy zpětných klapek pro pitnou a odpadní vodu jsou deskové a kulové zpětné klapky:
- Deskové zpětné klapky: Tato armatury jsou osazeny kruhovým diskem, který se otáčí na závěsu nebo hřídeli. Disk se zdvihne ze sedla a umožní dopředný tok vody. Když se tok vody zastaví, disk se vrátí zpět do sedla zabrání zpětnému toku. Hmotnost disku a síla zpětného toku má vliv na uzavírací charakteristiku klapky.
- Kulové zpětné klapky: Kulový zpětná klapka funguje pomocí koule, která se uvnitř ventilu pohybuje nahoru a dolů. Sedlo je obrobeno tak, aby odpovídalo kouli a komora je kónicky tvarovaná tak, aby vedla kouli do sedla a tím se zastavil zpětný tok.
